BMW E31 8. sērija debitēja 1989. gada Frankfurtes auto izstādē. E31 kļuva par īstu tehnoloģisko lēcienu. Izstrādes programma izmaksāja gandrīz 1 miljardu dolāru. Tā laika inženieri izmantoja jaunākās datorizētās projektēšanas (CAD) programmas. Rezultātā tika radīta plūdlīniju kupeja ar neticami zemu gaisa pretestības koeficientu.
Pats jaudīgākais un ekskluzīvākais sērijas modelis bija tieši 850 CSi. To pilnveidoja slavenā BMW M nodaļa. Auto kalpoja kā reāls, lai gan oficiāli nenosaukts “M8” aizstājējs. Zem tā motora pārsega slēpās gigantisks 5,6 litru V12 dzinējs. Tas attīstīja iespaidīgu 380 zirgspēku jaudu. Šis dzinējs ļāva šai greznajai kupejai sasniegt elektroniski ierobežoto maksimālo ātrumu 250 km/h. BMW 850 CSi izmantotais S70 sērijas V12 dzinējs vēlāk kalpoja par pamatu leģendārā pasaulē ātrākā ielas auto McLaren F1 dzinējam.
Kolekcionējams auto modelītis no Solido. Mērogs 1:18. Modelim ir atveramas priekšējās durvis un paceļami lukturi. Šis modelis ir viens no pēdējiem klasiskajiem auto dizainiem ar leģendārajiem “pop-up” jeb paceļamajiem priekšējiem lukturiem, kas ir 90. gadu dizaina zelta standarts.
Drosmīgi košā krāsā Dakar Yellow. Šī dzeltenā krāsa ir vēsturiska un ārkārtīgi ekskluzīva krāsa BMW Individual katalogā. No visiem pasaulē saražotajiem 1510 oriģinālajiem BMW 850 CSi modeļiem tikai 18 eksemplāri no rūpnīcas izbrauca šajā Dakar Yellow krāsā.
BRĪDINĀJUMS! Šis produkts ir precīzs mēroga modelis, nevis rotaļlieta. Satur sīkas detaļas, nav piemērots bērniem, kas jaunāki par 14 gadiem. Sargāt no ilgstošas tiešu saules staru vai spilgta apgaismojuma ietekmes, lai izvairītos no produkta bojājumiem.
Ražotājs: SOLIDO, 2 rue de l’Ecusson 56120 JOSSELIN, France (contact@solido.com)
