1984. gada Sierra Ghia pārstāv populārāko, augstas kvalitātes un greznākās komplektācijas pirmās paaudzes (Mk1) Eiropas vidējās klases auto.
1984. gada Ghia modifikācija no bāzes versijām atšķīrās gan ārēji, gan ar salona aprīkojumu. Starp atšķirīgajām iezīmēm bija plati priekšējie lukturi ar divām lēcām (papildu tālās gaismas sekcijas) un bamperī integrēti pagrieziena rādītāji kopā ar miglas lukturiem. Tika uzstādīts arī gluds priekšējais panelis, kas uzsvēra modeļa aerodinamisko dizainu.
Salonā bija augstākās klases apdare, velūra sēdekļi un tādas papildaprīkojuma iespējas kā jumta lūka, elektriskie logu pacēlāji, 12 funkciju borta dators un kasešu atskaņotājs ar automātisko meklēšanu.
Pateicoties tā modernizētajam izskatam (aerodinamiskais pretestības koeficients ir Cd=0.34), automašīna Lielbritānijā tika iesaukta par želejas formiņu (jellymould). 1984. gadā Sierra sīvi konkurēja ar Opel Ascona (Vauxhall Cavalier) un bija viena no vislabāk pārdotajām automašīnām Eiropā.
Kolekcionējams auto modelītis Ford Sierra Ghia 1984 no Hachette. Mērogs 1:43. Atveramu detaļu nav. Izgatavots no metāla ar plastmasas un gumijas elementiem.
